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(2).确定自动出卡机安装位置。在有临时车辆出入的停车场,若选择了远距离读卡设备,同时又选择了自动出卡机,则自动出卡设备为一独立体,安装在读卡设备正前方距读卡设备约0.3米;若选择了普通读卡设备,同时又选择了自动出卡机,则自动出卡机同读卡机安装在票箱内,现场施工不必考虑这一步骤;
确定摄像机安装位置(若没有选择图像对比功能,则不需考虑此项)
进出口摄像机的视角范围主要针对出入车辆在读卡时的车牌位置,一般选择自动光圈镜头,安装高度一般为2-2.5米;
(3).确定岗厅的位置
对于没有临时车辆的停车场岗厅的位置视场地而定,或者根本就不设岗厅;对于有临时车辆的停车场岗厅一般安放在出口,以方便收费;
岗厅内由于要安放控制计算机及其它一些设备,同时又是值班人员的工作场所,所以对岗厅面积有一定要求,不小于4平方米;
(4).确定控制主机的位置
控制主机是整个停车场系统的核心控制单元,一般装在票箱。
停车场系统设计参数:
a.读卡机(中心距离)与道闸(中心距离)>2.5M;
b.管理电脑(一般放置在停车场管理岗亭内)至读卡机的距离<100M;
c.摄像机安装高度:2—2.5M;
d.地感线圈尺寸:2M(长)X0.8M(宽);
e.收费管理岗亭一般面积:4平方米(2M*2M);
f.进出车道宽度:>3M;
g.设备安装基座尺寸:0.4M(长)*0.4M(宽);
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运用车牌识别系统因为其具有三大优点:
1.停车场出入口管理智能化:将车牌识别设备安装于出入口,记录车辆的牌照号码、出入时间,并与自动门、栏杆机的控制设备结合,实现车辆的自动管理。可以实现自动计时收费,也可以自动计算可用车位数量并给出提示,实现停车收费自动管理节省人力、提高效率。
2.自动放行,节省人力物力:将指定的牌照信息输入系统,系统自动地识读经过车辆的牌照并查询内部数据库。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过,对于其它车辆系统会给出警示,由值勤人员处理。可用于特殊单位(如军事管理区、保密单位、重点保护单位等)、路桥收费卡口、高级住宅区等。
3.高速公路收费管理:在高速路的各个出入口安装车牌识别设备,车辆驶入时识别车辆的的牌照将入口资料存入收费系统,车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料,结合出入口资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可防止作弊,避免了应收款的流失。
车牌识别系统的优异性能,让停车场的管理工作变得更加简单,杜绝了资源浪费,杜绝了拥堵;杜绝了人工收费的资金漏洞;杜绝了卡票易丢失损坏等等情况。它所带来的不仅是给车主提供一个不一样的停车环境,也给管理者提供一个异常轻松的管理环境和服务
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当停车场收费系统为多进多出时,各出入口的收费电脑之间用网线组成局域网,实现联网,数据库安装于其中一台电脑中,充当服务器,使系统各出入口实现数据共享,例如:停车场系统为一进一出,出口配备一台收费电脑,管理处配备一台管理电脑用于管理和发行卡片,数据库和收费软件安装在管理电脑内,出口电脑只安装收费软件,要实现数据共享,那么二个电脑之间用网线连接,把管理处的电脑设成固定的IP地址,在收费电脑的停车场系统软件 子菜单“数据库连接→服务器名”中输入管理处电脑的IP地址,如果管理处电脑IP为192.168.1.110,则服务器名设置为: ,然后按 键保存。(网线的有效传输距离不超过一百米,当超过网线规定的传输距离时,使用光纤连接。)